愛車との出会い

ヤリスを手放すことを考えるようになり、浮上した次の愛車の候補は軽バンでした。

軽自動車であればすれ違いは厳しい細い山道でも走りやすく、また荷物がたくさん積める商用車である軽バンはとても魅力的でした。
また、流行りの車中泊やキャンプなど使用用途が広がることで、早朝や夜間の撮影など写真撮影の幅も広がりそうな気がしてとても惹かれました。

中古車検索サイトで絞られた車は…

軽バンといっても車種も様々、また中古車であれば程度の違いで価格もピンキリです。

私が考えた条件は…

まず、実際に車を見に行ったり、ナンバーの手続きなどを考えるとやはり県内が良かったです。

また中古であれば、購入後に多少の整備が必要であったり、買い足したい装備も出てくるでしょうから、一応購入時の予算上限を50万円としました。

4WDである(になる)ことも重要です。そもそもの買い替えの動機として、冬の山道でも走りに行けることが大きな要素でしたので。

最後は見落としがちな点です。見た目的に黒など濃い色のボディカラーを好む人も多いですが、最近の夏の暑さなどを考えると、ブラックなんて私は絶対に選べません。カメラ機材などを車中に置いておくことも多いですし、車中泊など自分自身が車内で過ごす時間が増えればなお更です。

以上の条件を踏まえ検索し、あとは外観や内装などの見た目などから候補となる車を絞った結果、ある1台にたどり着きました。

それは、トヨタピクシスバン。

特にトヨタにこだわった訳ではなく、上記の条件で絞った結果なのでピクシスバンのOEM元、ダイハツハイゼットカーゴだったらもちろんそれを選んでいたと思います。

絞られたピクシスバンは、2016年登録の総走行距離16万キロ超といういわゆる過走行と呼ばれる部類の車で、支払総額は44万円とのことでした。

10年弱で16万キロですから、単純計算で1年に1万6千キロ以上の走行。過走行と言っても、こうした軽バン、商用車ですから珍しくはありません。

年式や走行距離だけ見ると、相場より少し高い気がしますが、パートタイム4WDですので2WDより少し高めになるのは当然ですし、写真で見る限り外観・内装の見た目はかなりきれいな状態でしたので、私としては妥当かなと感じました。

中古車検索サイトでたくさんの商用軽バンを見ていると、これくらい走っている車だと多くはシートの破れや内装に大きな傷みなどがあるものですが、この車は細かい傷などはあるでしょうが他の車たちと比較して傷みが非常に少なく、特に外観に関しては塗装に艶を感じとてもきれいな印象でした。

あと、車検が今年(2026年)1月に更新したばかりということで、ほぼ丸々2年近くあるというのもこの価格になっている一つの要素だと考えました。

検索サイトでこのピクシスバンを見て、私的にはほぼ気持ちは決まってしまいましたが、やはり実際に車を見て、さらに販売店の方と直接お話をすることで安心して購入できる車か確かめたいところです。

ということで、名古屋の販売店まで直接伺い実車を見せてもらいました。

車は検索サイトの写真で見た通り全体的にきれいな状態で、こういった商用車にありがちなタバコ臭もなく問題はなさそうでした。
そして、店主さんもとても気さくな方で、車のことはもちろん多少の世間話もしたりすることで、信頼できる方だろうなという印象を持ちました。

本当なら実際に試乗もしておくべきなのですが、初めて行った場所で初めての軽バンを運転するのが少し不安だったので、試乗はお断りして購入を決めてしまいました。
結果的に今のところ大きな問題は抱えていないので、購入を後悔はしていませんが、中古車の場合は特に本来なら試乗はしておくべきだと思います…

契約までは無事に終えましたが、次は納車はどうすればいいのか少し不安がありました。

車両はすぐにでも乗れる状態のようでしたが、当然ながら私の住むエリア(東三河地区)でナンバーを取得してもらわなければなりませんし、私自身ももう一度名古屋へ出向いて受け取ることになるのかなぁ…と。
その場合は当然ながら車で来ることはできません。

そして、店主さんが提案してくれたのが…

・店主さんが名古屋から豊橋の陸運局に車両を持ち込んでナンバーを取得し、豊橋駅へ
・私は自宅から電車で豊橋駅へ
・豊橋駅で私は車を受け取り、店主さんは新幹線で名古屋へ

私としても非常に助かる提案ですし、店主さん的にも都合が良い、お互いにとってとてもメリットが大きい方法でした。

ということで、購入の契約をした翌週にはピクシスバンが私の手元にやって来ました。
私が求めていた今までとは全く異なる新たな車を入手することができ、これから非常に楽しみです。